5月15日，我国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船——“探索二号”抵达福州马尾，将在福建船政旗下马尾造船修船事业部进行首次中期检验。福船集团、福建船政文化管委会、福建船政联合举行了简单而隆重的欢迎仪式，迎接“探索二号”科考船“回家”。

鞭炮齐鸣声中，“探索二号”缓缓入港，顺利停靠铁水坪码头，参加仪式的有关领导对科考船的专家们表示热烈欢迎。

欢迎仪式后，三方还就船舶后续开放公众参观和进行中检工作进行了深入交流。

“探索二号”是中国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船，由一艘海洋工程船历经一年半时间改造而成。

2018年12月，我国首艘装载国产化科考装备的载人潜水器支持保障母船——“探索二号”科考船在马尾造船进行适应性改造，包括船舶改建、潜水器收放系统、CTD吊机、折臂吊、绞车系统研制等。2020年6月25日，经过历时18个月的适应性改造，“探索二号”完成所有改造项目。

改造后的船舶总长87.2米，型宽18.8米，型深7.4米，最高航速14.2节，满载排水量6700吨，配置两台全回转舵桨和两台艏侧推，采用全电力推进，DP2级动力定位能力可以有效配合潜水器下潜的位置，及时做出定位的调整变化。续航力大于15000海里，自持力（中途不补给的情况下，连续在海上活动的最长时间）不低于75天。

科考设备方面，“探索二号”装备100吨A架及深潜器布放回收装置、全海深多波束、深海地质、光电及CTD(温度盐度探测仪)绞车等系统。船内设有多个深海移动实验室，覆盖地质、化学、生物等各专业方向，可同时搭载60名科考队员开展海试任务。

“探索二号”科考船不仅可以支撑深海、深渊无人智能装备进行各项海试任务，同时还可搭载万米载人深潜器“奋斗者”号和4500米载人深潜器“深海勇士”号。

“探索二号”科考船这次回到“娘家”马尾造船进行为期1个月的例行检修，检修工作主要包括船舶的主体外观修护和动力系统维护保养、科考装备维护保养、以及生活保障设施维护改善等。船厂检修重点是船舶动力系统维护保养，生活保障设施改善。