5月23日上午，扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN建造的第三艘15000TEU集装箱船“ONE FRUITION”轮签字交付。在各方代表的共同见证下，SEASPAN船东法务主管Nancy Kam女士与扬子江船业集团副总经理杜成忠先生分别代表双方签署交船文件。

交付前，5月22日，扬子江船业集团与SEASPAN共同为新船举行了隆重的命名仪式。新船教母Nancy Kam女士，SEASPAN资产管理部副总裁J.J. Meyer先生，美国船级社（ABS）大中华区运营副总裁Paul Karam先生，以及集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生等领导和嘉宾共同出席了命名仪式。

Nancy Kam女士将新船命名为“ONE FRUITION”轮，为新船砍缆并掷香槟礼，拉响汽笛，祝福新船、随船船员航行平安，为船东和租家带来荣誉和财富。

该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，是MARIC HERCULES大力神系列超大型集装箱船的代表船型之一，为新一代巴拿马最大型船型。总长366米，型宽51米，结构吃水16.0米，设计航速22节，载箱量15258箱，货仓加甲板堆箱层数达22层，约为20层大楼的高度。可装载1400个冷藏集装箱，灵活布置于全球重要航线，入级美国船级社。

该船是新扬子造船为SEASPAN建造的7艘15000TEU系列船中的第3艘，将租赁给日本海洋网联船务（ONE）运营。据悉，该船于2022年5月10日开工， 同年11月7日进坞大合拢，2023年3月6日出坞，在船东公司、船级社的共同见证及通力协作下，该船于5月12日顺利完成了海上航行试验。交付后，“ONE FRUITION”轮计划于5月26日离开船厂码头，正式投入运营。