近日，意大利船级社（RINA）和意大利能源巨头埃尼（Eni）签署合作伙伴协议，制定联合举措以加速能源转型和业务脱碳，首先特别关注海上运输。

具体而言，该协议侧重于使用Eni在Venice和Gela生物精炼厂生产的 HVO（氢化植物油）生物燃料，以及“蓝色”或“绿色”氢和氨等其他能源载体，这些能源原料均来自生物、可再生或废物原料，不与食物链竞争。

据悉，埃尼将对旗下位于意大利本土的两座炼油厂Gela和Venice进行现代化改造，目标是可以将植物油当作原材料。Venice炼油厂有望成为全球第一座从加工传统化石燃料转变为生物燃料的炼油厂，Eni计划到2023年从HVO生产中消除棕榈油原料的使用。

此外，该伙伴关系还包括为新能源运营商的物流和价值链制定计划，以及采用经过认证的方法对它们将产生的排放效益进行“分类计量”的计算。

Eni和RINA还将考虑共同开展与船上二氧化碳排放捕获相关的实验和试点项目，以进一步促进实现可持续发展目标。

RINA 董事长兼CEOUgo Salerno表示：“公司之间的合作是实现工业和运输脱碳这一共同目标的前进方向。通过与 Eni 分享专业知识和经验，我们将为开发创新的能源供应模式做出贡献。我们的合作将首先关注海事部门，这是一个多元化且难以减碳的行业，但可以利用其他工业部门已经采取的举措来实现脱碳运营。”

“Eni和RINA可以凭借其丰富的专业知识和技术能力为海运脱碳做出重大贡献。我们正在探索多种解决方案，采用与技术无关的方法等。由于这项协议，我们将有机会在短期、中期和长期研究和开发它们，目标是使海上运输更具可持续性，并满足船东和物流运营商的需求。”Eni能源发展首席运营官Giuseppe Ricci说。