2023年6月19日上午，招商工业南京金陵船厂为招商轮船建造的1100TEU集装箱船“中外运南京（SNL NANJING）”轮在江苏仪征举行命名暨交接船仪式。

招商轮船监事会主席孙湘一出席仪式并为新船命名。江苏省港口集团副总经理唐文女士为新船砍缆。招商轮船副总经理孙剑锋，招商轮船总轮机长、副安全总监兼广州海顺总经理吴建移，外运集运副总经理刘宏斌、朱凌松，上海船舶设计院副院长周志勇，中国船级社江苏分社副总经理张东标，招商工业副总经理吴四川、南京金陵常务副总经理丁健亮等领导嘉宾，出席见证“中外运南京”轮的命名交付。外运集运副总经理刘宏斌、南京金陵常务副总经理丁健亮分别代表招商轮船、招商工业签署交接船证书。

招商轮船、江苏省港口集团、外运集运、上海船舶设计院、中国船级社江苏分社、南京港集团、长江引航中心、中外运长江、江苏苏迈克斯、南京长天国际物流、上海双希海事以及招商工业南京金陵等单位相关人员出席仪式。

孙湘一在致辞中表示，新造的1100TEU型集装箱船是招商轮船为全面落实集团碳达峰碳中和工作要求，强化新技术应用，推进节能减排和船队绿色发展的又一举措。“中外运南京”轮一定会承载满满的希望，为招商轮船建设具有核心竞争力的世界一流航运企业贡献力量。

吴四川向出席仪式的各方嘉宾表示热烈的欢迎！他指出，招商轮船与招商工业积极发挥集团内部协同优势，在新船型建造、科技创新应用、产业协同发展等方面进行了有效实践。相信该系列船投入运营后，将有效提升外运集运的航线服务品质和运力结构，助力外运集运建设一流船队，成为亚洲航运数字化一站式精品服务引航者。并表示，期待双方携手在服务航运市场、改善运力结构、开发绿色环保新船型等方面开展更深层次的合作。

“中外运南京”1100TEU集装箱船是由上海船舶设计研究院设计的第三代船型，总长147.9米，型宽23.25米，型深11.5米，载箱量1182标箱，相比SDARI第二代1100TEU集装箱船，舱容利用率更高、载重量更大，选用 HEMPEL 有机硅高效防污漆 X7，安装岸电设施，并配备船舶智能行为识别、智能能效管理、智能污底监测等智能化系统，同时采用海水泵变频、舱柜节能、扭曲舵+舵球、发电机排气利用等诸多先进的节能减排技术和产品，是集经济性、智能性、安全性于一体的绿色节能环保型船舶，在国际集装箱运输市场上有较大的技术和竞争优势。

据悉，该轮为招商轮船收购的中外运集装箱运输有限公司资产中 4 艘集装箱船舶订单中的第一艘，为新一代绿色节能环保型集装箱船舶。交付后，计划投入中国至日本、越南班轮航线，承运集装箱货物。新一代绿色节能环保型集装箱船舶的陆续交付，将进一步提升公司集装箱船队质量、服务客户能力、持续盈利能力和节能环保水平。

截止目前，招商轮船表示，拥有运营中的集装箱船舶 30 艘，合计运力 44,564TEU，其中自有集装箱船舶 17 艘，运力 24,922TEU。公司运营澳洲、日本、韩国、菲律宾、越南、泰国以及两岸直航航线等服务。