日韩船板价格谈判陷入僵局
2010-07-12 08:55 | 国际船舶网 船配市场
7-9月份发运的日本综合钢铁公司和韩国造船企业的船板价格谈判已经被拖延。日本钢铁公司的目标是将船板的价格提高到离岸价(FOB)900美/吨,而韩国船企称离可接受的报价差距过大。
上半年在国际市场供求平衡吃紧,原材料价格上涨时,日本钢企和韩国船企之间谈判的4-6月份发货的船板价格为700美元/吨。7月份韩国主要钢铁公司——浦项制铁和东国制钢将国内市场船板价格上调了5万韩元,上调到了95万韩元/吨,即780美元/吨。而日本钢铁公司向韩国船企提供的船板报价已经超过了780美元/吨。
虽然韩国造船企业对船板的需求坚挺,但由于价格谈判艰难,韩国造船企业已经向中国采购船板,因此4-6月份日本向韩国造船企业出口船板下降。
日本钢铁公司将维持船板900美元/吨的价格政策。日本钢铁公司提供给能源行业和建筑机械制造行业的钢板的合同价已经超过1000美元/吨。由于东国制钢和浦项制铁将增加船板产量,日本向韩国造船企业出口的船板将会下降。
上半年在国际市场供求平衡吃紧,原材料价格上涨时,日本钢企和韩国船企之间谈判的4-6月份发货的船板价格为700美元/吨。7月份韩国主要钢铁公司——浦项制铁和东国制钢将国内市场船板价格上调了5万韩元,上调到了95万韩元/吨,即780美元/吨。而日本钢铁公司向韩国船企提供的船板报价已经超过了780美元/吨。
虽然韩国造船企业对船板的需求坚挺,但由于价格谈判艰难,韩国造船企业已经向中国采购船板,因此4-6月份日本向韩国造船企业出口船板下降。
日本钢铁公司将维持船板900美元/吨的价格政策。日本钢铁公司提供给能源行业和建筑机械制造行业的钢板的合同价已经超过1000美元/吨。由于东国制钢和浦项制铁将增加船板产量,日本向韩国造船企业出口的船板将会下降。