土耳其Uzmar船厂近日为马士基旗下Svitzer公司建造的系列TRAnsverse拖船订购了4台MAN Energy Solutions公司的12V175D-MM船用发动机。

据了解，此次MAN公司交付的每船套设备将包括2台2400千瓦额定功率的发动机，用于为这些TRAnsverse拖船提供推进动力。

曼能源解决方案公司位于丹麦Frederikshavn的生产工厂将直接向Uzmar船厂供应上述发动机，计划将在今年年底之前完成交付。新船计划将于2024年年底完工，交付后将加入Svitzer公司的澳大利亚船队。

曼能源解决方案公司高速机业务负责人Florian Keiler介绍说，“这份重要的订单再次证明了我们紧凑的12缸推进发动机的好处，其功率可以应用于港口拖船领域。这也证明了Svitzer和UZMAR等全球客户对公司的信任，相信我们能够提供具有许多显著优秀性能的最优质设备。”

Svitzer首席运营官Kasper Karlsen说： "在选择发动机时，我们始终要确保其在未来多年内的多样化、高要求海运业务中的可靠性，同时，去碳化也是一个同样重要的考虑因素。在这方面，MAN是我们的重要供应商，我们很高兴能与他们合作，为我们的两艘新型TRAnsverse拖船提供发动机。”

据悉，175D是一款非常环保的发动机，从一开始就设计具有低燃料消耗的特点，能符合最新的废气排放标准，并且考虑了未来的燃料要求，已经能使用诸如FAME和HVO等这样的生物燃料。

值得一提的是，作为其去碳化战略的一部分，Svizer公司正在逐步将新型低排放燃料引入其运营中。不久前Svizer公司宣布，将为服务英国South Hook LNG码头的全部5艘拖船发动机加注氢化植物油(HVO)燃料，可将碳排放量降至零。