Safe Bulkers半年净利同比下降60%

2023-07-28 17:37 | 航运界 船东动态


航运界网消息,总部位于摩纳哥的希腊船东Safe Bulkers在7月27日发布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。

2023年二季度,Safe Bulkers实现营业收入7331.5万美元,同比下降23.2%;调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为3430.1万美元,同比下降48.5%;净利润达到1538.4万美元,同比下降69.4%。其船队日均租金(TCE)达到17271美元,同比下降31.1%;单船日均管理成本为6477美元,同比上升30.0%。

2023年上半年,Safe Bulkers实现营业收入1.4亿美元,同比下降19.1%;调整后EBITDA为6741.5万美元,同比下降40.6%;净利润达到3469.5万美元,同比下降60.0%。上半年其船队日均TCE达到16514美元,同比下降29.0%;单船日均管理成本为6017美元,同比上升12.6%。

在经营方面,Safe Bulkers采用期租和现货市场相结合的方式。截至2023年7月21日,13艘船舶在现货市场运营,32艘船舶采用三个以上租期的期租经营,其中有12艘租期超过一年。船队的平均剩余租船期为0.9年,累计租金约2.12亿美元。鉴于海岬型散货船市场的波动性,旗下所有的8艘海岬型散货船都锁定了租金,平均剩余租船期为2.4年,平均日租金约22178美元。

在船队更新方面,今年2月10月,Safe Bulkers接收日本新造的“Climate Ethics”轮。今年6月接收日本新造的超巴拿马型船“Climate Justice”轮。

2023年2月,Safe Bulkers收购了1艘日本在建的82000载重吨散货船,计划于2025年第二季度交付。

同时在2023年3月,Safe Bulkers将2012年日本建造的巴拿马型散货船轮“Efrossini”轮以2250万美元出售,并在7月交付给新船东。与此同时,Safe Bulkers以日租金16050美元将该轮租回,租期10至14个月。

在完成上述交易后,Safe Bulkers控制44艘散货船,包括11艘巴拿马型船,7艘卡尔萨姆型船,18艘超巴拿马型船,8艘海岬型散货船,总计450万载重吨,平均船龄10.6年。同时Safe Bulkers还手持8艘新造船订单,包括8艘卡姆萨尔型散货船,2023年交付3艘,2024年交付3艘,2025年交付2艘。

Safe Bulkers总裁Loukas Barmparis博士表示:“第二季度的关键发展是公司第4艘新造船交付。公司强大的现金流和合适的杠杆使我们能够灵活使用资金,同时向股东派发每股普通股5美分的股息。”

END

关键词: Safe Bulkers


国际船舶网微信公众号