振华重工为中交海峰建造2500T风电安装平台完成全程抬升试验

2023-08-08 16:52 | 国际船舶网 在建新船


8月8日,南通振华重装为中交海峰风电建造的2500T风电安装平台“海峰1001”号迎来全程抬升试验这一关键节点。

为了检验齿条板、齿轮、导向板的布置情况,确保制动器、升降系统、电机的安全监测系统等功能正常,本次试验需要将平台从底部缓缓抬升至115米高的桩腿顶部,然后再下降至合适高度。

为顺利通过本次“大考”,项目团队精心策划部署,充分发扬“一人走百步,不如百人走一步”的团队精神和“只为成功想办法,不为失败找理由”的担当精神,将本次试验分解成多个小节点逐步推进。8月7日下午6点,平台顺利完成试验,获得了业主和监理的一致认可,为后续的试航奠定了坚实的基础。

“海峰1001”2500T风电安装平台为国内起重能力最大的自升自航式风电安装平台,该风电安装平台船长133.8米,型宽50米,型深11米,艉部右舷设2500吨绕桩式全回转起重机,完全实现船型设计、建造及核心配套设备的国产化。适用于砂性土、粘性土或类似地质作业。该平台主要用于15MW及以上机组设备安装,可同时运载2套15MW风机机组设备,最大作业水深70米,可进行无限航区航行,满足B级冰区航行。

该平台由主船体、主辅起重机、4个桁架式桩腿、4套齿轮齿条式升降系统等组成,采用流线型船艏,方型艉部,全焊接钢质船体,艉部右舷设2500T绕桩式全回转起重机,艏部右舷桩腿附近设380T辅起重机,具有DP-2级动力定位能力。平台定员120人,自持力为45天,续航力为3000海里,航速不小于9节。

通过本次抬升试验验证,“海峰1001”的 升降动力系统、控制系统及整体装配满足设计要求。该船预计近期将开始试航。

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关键词: 振华重工中交海峰


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