8月8日，南通中远海运船务承修的“问秋”轮完成各项调试工作，完工开航。这是继加拿大船东公司自卸系列船后又一艘全球先进自卸及单点装载船的改装，该项目的成功交付进一步凸显了南通中远海运船务自卸改装领域实力，为公司在类似项目经营业务承接再次提供有力支撑。

“问秋”轮原是一艘两万吨级水泥自卸船，改装为自卸散货船并带有单点装载功能。主要工程包括生活区改造、机舱工程(增加两台发电机/增加尾侧推/升级艏侧推/加装CPP，升级压载水系统等)、钢结构及舾装件总量约1700吨、主甲板系泊系统升级、自卸系统升级。其中自卸系统工程包含C环总段整体抬高1.8M、BOOM从50米圆筒型升级为80M框架型、拆除甲板料斗转换为SPL单点装载系统、货舱料斗装置升级等。在自卸系统的安装和调试上，项目组充分吸取了以往自卸船经验，在工装利用和施工工艺做了深层次优化，大大节省了生产资源和劳力成本、提升了整体生产效率。

自卸设备安装调试是项目的核心工程，该项目与之前公司承接的自卸船相比增加了甲板SPL单点加注系统，对施工精度和工艺要求更加严格，在总结以往经验的同时必须突破创新、加强研讨。对此项目组联合船东、供货商多次召开多边会议，优化施工方案、讨论技术难点。为提升工效，将原本散装的卸货抓斗和辊轮在码头集成安装后整体吊装，BOOM安装同样在码头进行完整性组装，实现整体吊装，为项目后续船上施工降低了难度。

据了解，该船东公司是一家具有60多年经验的国际航运服务公司，管理着多艘船舶，是一流的船舶管理和海事服务提供商；业务遍及五大湖、圣劳伦斯河、东海岸和加拿大北极地区。长期以来，南通中远海运船务与该公司保持和着良好的合作关系，此次项目的成功交付为后续双方合作愿景增添了浓墨重彩的一笔。“问秋”轮启航，船东公司发来了热情洋溢的感谢信，感谢南通中远海运船务自始至终的支持和付出，感谢所有经营和生产部门的戮力同心为项目成功交付保驾护航。