BDI指数再度转跌,散货船市场持续波动

2023-08-14 09:38 | 国际船舶网 散运市场


尽管中小型船运价一路走高,但在好望角型船运价大跌的拖累下,BDI指数上周再度转跌。

8月11日,波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌8点至1129点,周跌幅0.6%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下跌82点至1592点,连续第四个交易日下跌,日跌幅约5%,周跌幅12.4%,好望角型船平均日获利下跌683美元至13200美元。

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨45点至1337点,创下5月15日以来新高,日涨幅3.5%,周线涨幅18%,是5个多月以来的最大周涨幅,巴拿马型船平均日获利增加408美元至12037美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升22点至728点,日涨幅3.1%。

分析师指出,近一周干散货海运市场持续波动,尽管之前因台风影响各船舶的周转率及南美粮食货盘有所增加,推动散货船运价一度上扬,但随着钢铁市场疲软和生产量持续低迷,导致BDI指数在上周四(8月10日)和上周五连续下跌。

其中,在好望角型船市场,因部分货主赶在新加坡国庆日假期前出货,使货盘有所增多,然而临近周末钢市减产的利空消息浮现,促使多运输铁矿石的好望角型船运价先涨后跌。而在中小型船市场,由于澳大利亚东部以及印尼煤炭货盘略有增加,且因太平洋区的日租金偏低,吸引南美区部分粮商租船,运输需求转优,且南美粮商询船积极,交易氛围也有所改善,推动运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价增长。

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关键词: BDI散货船


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