挪威公司Brunvoll近日已经接获了一份合同，将为英国船东Purus Wind公司的2艘新造调试服务运营船(CSOV)交付推进和操舵包。

此次的新船采用VARD 4 19型设计，船长大约87米，型宽19.5米，可承载120人，可使用甲醇和电池混合动力。该设计还进行了优化，具有低燃料消耗、高可运营性和舒适性的优点。新船将于2025年第二季度和2026年第二季度交付，其中的首艘船将由VARD位于挪威的船厂交付，其它3艘船将由VARD越南Vung Tau船厂建造。

此次的造船订单还包括另外2艘新船建造的优先选择权，也将由挪威和越南船厂共同建造。Brunvoll公司也相应获得了相同的备选订单。

据悉，每艘船将配备2台方位推进器用于推进，以及2台可伸缩方位推进器和1台用于操舵的隧道式推进器。Brunvoll公司的供应范围还包括该公司的Brucon PTC推进与推进器控制系统。新船的船首组合了2台可伸缩方位推进器和1台隧道式推进器，使新船能理想的按照运营要求、动力定位精度和整体性能方面进行配置。

Brunvoll集团首席执行官Kare Øyvind Vassda介绍说，“未来几年，海上风电市场将成为我们的一个重要市场领域。此次新订单的获得使我们对2024年的工厂利用率有了很好的预见。”

Brunvoll公司表示，此次将交付的推进器具有“最新和最大”的改进，能满足海上风电船日益严格的快速、安全和准确的动力定位运营要求。其中包括明显提高方位旋转速度，增加螺旋桨加速/减速，以及在减少推进器和船体之间的相互作用方面提高推力效率的排布。