7月28日，韩华海洋（原大宇造船）为卡塔尔能源公司（QatarEnergy）建造的首艘17.4万方LNG船正式开工建造。

这是三家韩国船东H-Line Shipping、泛洋海运和SK Shipping组建的K3联盟于2022年在韩华海洋订造的一系列15艘17.4万方LNG船中的第一艘，船体编号2546，载重量93900吨，预计将在2024年年底交付。

作为卡塔尔能源“百船计划”的一部分，这批LNG船将用于卡塔尔能源的北部油田扩建项目，配备低压双燃料推进发动机（ME-GA）和再液化装置。

卡塔尔是世界上最大的LNG生产国，为配合卡塔尔的北方气田扩建项目，卡塔尔能源在2019年启动“百船计划”， 初步计划将建造60艘LNG船，以支持计划中的产能扩张；未来10年，卡塔尔建造的LNG船将有望超过150艘。这是有史以来最大的LNG船建造项目。

2020年4月，卡塔尔能源公司率先与中国船舶集团签订了金额为200亿元人民币的LNG船建造项目预约协议；2020年6月，卡塔尔能源公司与韩国三大船企HD现代集团、三星重工、韩华海洋（原大宇造船）签订了LNG船建造备忘录协议（MOA）。根据协议，三大船企将为卡塔尔能源公司预留其大部分的LNG船建造能力至2027年。

去年，卡塔尔能源公司在中韩四家船企订造了“百船计划”第一阶段66艘LNG船订单，其中韩国三大船企接获54艘（HD现代集团17艘、三星重工18艘、韩华海洋19艘），沪东中华获12艘。此前，沪东中华已经在去年10月开建卡塔尔第一艘LNG船，今年年初和4月又陆续开工2艘。

今年6月，三星重工与卡塔尔能源、船东JP Morgan Asset Management共同举行首艘17.4万方LNG船开工仪式，标志着卡塔尔“百船计划”在韩国第一艘船的正式开建。

据了解，今年卡塔尔能源公司的“百船计划”第二批订单也将陆续释放。预计韩国三大船企今年将获得约40艘订单，总价值可能达到14万亿韩元（约合人民币760亿元），包括三星重工16艘、韩华海洋12艘、HD现代集团10艘。