沪东中华联手两大世界巨头推出新型混合电动大型LNG船设计

2023-09-15 20:45 | 国际船舶网 船舶设计


近日,在新加坡国际气体技术展览会(GASTECH)上,公司联合壳牌公司、瓦锡兰公司正式推出新型混合电动大型液化天然气(LNG)运输船船型设计。这也是继公司自主研发的27.1万方全球最大LNG运输船正式获得4家船级社颁发原则性认可(AIP)证书后,在此次大会上推出的又一重磅新款低碳环保LNG运输船船型设计。

该型混合电动LNG运输船船型设计搭载5台紧凑型发电机组,不再采用过去的2台大型二冲程发动机和4台辅助发电机组的配置。这一设计,大幅节省船舶空间,为LNG运输船增加载货量、降低冗余提供了更多可能性。

该设计还使船舶设备重量减轻了40%以上,并可减少约10%的燃料消耗,减少15%的温室气体排放量,降低20%以上的甲烷逃逸。这意味着在不影响船舶适港性的前提下,即使装载更多货物,单位货运成本和吨海里排放量都将明显降低,船舶经济性和环保性得到显著提升。

该型船混合动力系统还具有燃料使用的灵活性,可以很容易地转换使用LNG、生物LNG、合成LNG、HFO、MDO和各种生物燃料及其混合物。该船混合动力系统发电机组可在高负载和稳态负载下运行,操作更灵活高效,发动机磨损也会减少,明显降低维护成本。

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