2023年10月16日上午，由武汉理工大学与舟山中远海运重工联合成立的“智能船厂创新联合研发中心”在武汉理工大学正式揭牌运行。

这也是舟山中远海运重工继2022年底获批“浙江省博士后工作站”后，又一个提升企业科创平台建设和实施人才强企战略的新平台新举措，标志着舟山中远海运重工在推进“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”方面又迈出了坚实一步。

武汉理工大学原副校长、校务委员会副主任刘祖源教授，武汉理工大学科技合作与成果转化中心万翔副主任，交通与物流工程学院肖耀根书记，船海与能源动力工程学院院长李晓彬教授，交通与物流工程学院副院长袁成清教授，船海与能源动力工程学院副院长张尊华教授，舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华，副总经理苏宇、副总工程师范世东，以及武汉理工大学交通与物流工程学院、船海与能源动力工程学院有关领导、老师和研究生参加仪式。刘祖源、周建华共同为“智能船厂创新联合研发中心”揭牌，范世东代表联合研发中心表态发言，袁成清教授主持揭牌仪式。

仪式上，刘祖源、周建华对“智能船厂创新联合研发中心”的成立运行表示祝贺，希望双方将联合研发中心作为拓宽校企共建合作的新渠道，作为持续深化产学研融合的新平台，发挥各自优势，共同推动船舶行业技术研发和科技成果转化，集聚力量进行原创性和引领性的科技攻关，为中国船舶行业发展做出积极贡献。

与武汉理工大学联合开展的光伏太阳能在大型船舶上应用项目

武汉理工大学作为国家首批“211工程”高等学府，是中国交通、汽车、材料“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地，一直以来承担了国家诸多重大科研任务，特别在引领交通行业发展、推动船舶行业上下游“产学研转化”、为国家交通行业特别是船舶行业输送高等人才等方面做出了重要贡献。

舟山中远海运重工作为中远海运集团旗下中远海运重工下属的大型船舶与海洋工程装备修造基地，拥有200万平方米的厂区规模，近万人的产业工人队伍，企业船舶建造订单已持续到2026年下半年，修船业务连续多年位居中国前列，具有良好的发展前景和广阔的创新平台。

近年来，舟山中远海运重工始终聚焦主营业务发展和创新驱动战略，依托“浙江省博士后工作站”等研发平台，借助企业已建成的“浙江省高技能人才（劳模）创新工作室”“舟山船舶和海工装备修造产业工匠学院”等实践基地，加快车间生产装备的数字化和智能化改造，建成了集修船调度管理、防抗台指挥为一体的智慧中心，实现了“5G+远程检验”“5G+近观检验”在修造船业务上的实践应用。

企业持续发挥生产信息系统和“5G+专网”融合平台作用，不断实现设计、生产、物流、设备等各环节间的互联互通，智能化装备、数字化应用手段、专利成果不断显现，企业绿色化、数字化、智能化船厂建设取得初步成效。

作为“大国船队”装备制造产业集群的一员，舟山中远海运重工将以“智能船厂创新联合研发中心”为新的平台和契机，加强与上下游的合作与交流、互动和共享，继续承载“学术引领、关键核心技术攻关、创新人才培养”的使命，在重大项目开发、重大技术攻关、高层次人才培育、科技合作交流等方面加大投入和实践力度，不断夯实科技自立自强的根基，持续推进绿色化生产、数字化运营、智能化制造，实现企业更好发展，为民族船舶工业发展贡献力量。