10月19日，日本邮船宣布其第六艘LNG动力汽车运输船“SUMIRE LEADER”号正式投入运营，开始为马自达运输汽车。

“SUMIRE LEADER”号由招商工业南京金陵建造，是日本邮船在南京金陵订造的系列4艘LNG动力汽车运输船中第四艘，在今年8月14日签字交付，较合同期提前139天。该船于10月17日停靠广岛县广岛港，10月18日停靠山口县中关港。

“SUMIRE LEADER”号总长199.90米，型宽38米，总吨位78866吨，拥有12层汽车甲板、4层活动甲板，1个尾门、1个侧门，可提供7000个标准车位，甲板之间通过活动坡道实现内部联接，挂利比里亚船旗。通过使用LNG燃料和多项环保技术，将减少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，从而降低温室气体排放。此外还配备了电池混动技术，通过电池的支持减轻主机和发电机负荷，提高燃料效率。

日本邮船表示，“SUMIRE LEADER”号今后将用于马自达和其他寻求减少物流业环境影响的客户的成品车运输。