每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

10.10-10.16：上周由于近期交易的影响，船龄较小的MR型油轮价值略有上升。

MR2型油轮（化学品/成品）Elafonisos Bay（50,700 DWT，韩国SPP2009年3月造）以2500万美元（已安装压载水处理系统）出售给未披露的买家，VV售前估值2449万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）Dong A Themis（50,500 DWT，韩国现代尾浦2015年1月造）以3800万美元（已安装压载水处理系统）出售给未披露的买家，VV售前估值3794万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）Constance（50,100 DWT，韩国SPP2008年11月造）以2300万美元（特检/坞修到期）出售给越南国家油气集团，VV售前估值2396万美元。

两艘MR2型油轮（化学品/成品）Lacerta和Bora Bora（50,000 DWT，韩国SPP2016年3月至6月造）以8080万美元整体出售给未知的土耳其买家，VV售前估值7799万美元 (VV 船况调整价值为8075 万美元)。

散货船

10.10-10.16：本周好望角型散货船价值全面坚挺，但较老旧巴拿马型及超灵便型散货船价值有所疲软。

好望角型散货船Mineral Shougang International（180,200 DWT，大连船舶重工2009年7月造）以2300万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2131万美元。

好望角型散货船Cape Star（175,400 DWT，江苏熔盛2010年7月造）以2120万美元出售给交通银行，VV售前估值2134万美元。

巴拿马型散货船 HC Pioneer（75,700 DWT，扬州大洋2004年5月造）以840万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1025万美元。

超灵便型散货船RHL Clarita（53,800 DWT，中船澄西2008年3月造）以950万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1076万美元。

灵便型散货船Red Sea（35,000 DWT，Nantong Chang2011年8月造）以1100万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1099万美元。

集装箱船

10.10-10.16：本周15年船龄的大支线型、灵便型及次巴拿马型二手集装箱船价值贬值约3%，这对小型船舶的影响最大。其他船型价值损失在1%至2%之间。

巴拿马型集装箱船Oakland（4,890TEU，韩国现代2000年10月造）以1190万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值1129万美元。