2023年10月19日，集美大学先进船舶动力实验室揭牌，一期工程交付使用。集美大学党委常委、副校长黄新华，中国船舶集团有限公司第七一一研究所总工程师王锋，集团首席、研究所副总工、研发中心主任黄立，七一一所相关部门负责人、厦门金圆融资租赁有限公司及厦门高新科创天使创业投资有限公司代表、集美大学相关部处负责人参加揭牌仪式。七一一所总工程师王锋和集美大学副校长黄新华为实验室揭牌。

先进船舶动力实验室由集美大学轮机工程学院林峰教授团队主要负责。该实验室聚焦建立适用大型船舶柴油机的增压器研发试验平台，填补了我国介于高校研究型试验台和企业出厂验证型试验台之间中试级别试验平台的空白，并在此基础上发展为小型船舶燃气轮机研发试验平台，为未来氢能、氨能等绿色船舶动力开辟新的发展方向。

2022年11月，七一一所自主品牌CS21/32中速机携自主研发配套设备成功中标厦门集美大学先进船舶动力试验室项目。实验室配备的自主品牌CS21中速柴油机及测控系统、减振降噪设备、碳纤维传动轴、SCR后处理系统均由七一一所自主研发，可满足实验室船舶动力科研、教学和设备供电等多种需求。该项目提出的中速机与测功器、发电机采用长短轴链接方案，满足了高校先进船舶动力实验室科研、教学和发电等多种用途。该实验室包含一台套8缸CS21发电机组及辅助系统、水力测功装置、SCR尾气处理装置以及总控系统。建成后，该实验室不仅能服务于教学需要，拓宽学生视野，加深学生对本专业前沿技术的认识，同时还能以此为基础，开展船舶动力关键技术的相关研究。

该项目将七一一所近年最新研究成果，成功应用于高校基础研究，助力高校提升船舶动力基础科研能力，产出更多科研成果，同时为高校培养更多优秀的船舶动力人才提供基础保障。

黄新华表示，集美大学聚焦谋划海洋学科，坚持海洋学科与工科深度融合，希望能与中船集团进一步深化交流，建立战略合作关系，携手为交通强国、海洋强国的建设贡献更大的力量。他指出，集美大学轮机工程学院要紧紧抓住战略机遇，凝心聚力，攻克更多关键核心技术，突破更多“卡脖子”难题。

王锋表示，七一一是我国船舶工业发展的国家队、主力军，致力于船舶动力研发和装备研制，希望后续能与集美大学轮机工程学院的更多专业方向开展合作。

双方表示，后续将围绕船舶动力关键技术研究以及人才培养，进一步加强交流与合作，携手为国家交通强国、海洋强国建设贡献更大力量。

仪式后，黄新华与相关领导参观了由实验室研发的国产中速船用柴油机测试平台，并为平台投入使用按下了启动键。