10月25日上午9：28，新时代造船在东区钢加车间举行船舶开工点仪式，43#115000吨原油/成品油船船体结构件开始切割制作。

挪威船东Frontline公司现场经理SUDHAKAR与公司生产管理部、质量管理部等部门负责人出席活动，见证船舶开工建造。

43#115000吨原油/成品油船总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.6米，结构吃水15.2米，载重115000吨，入级英国劳氏船级社（LR）。

10月25日下午，新时代造船3#坞区域41#48#210000吨双燃料动力散货船在多艘拖轮的配合牵引下离开船坞，驶向舾装码头，进行后续的舾装、设备调试等工作。公司领导分别与船东EPS公司现场经理倪杰、船东喜马拉雅公司现场经理Davor Radic等一起在现场见证船舶下水。

船东EPS公司目前在新时代造船订有4艘110000吨油船和11艘210000吨双燃料动力散货船、7艘7000箱集装箱船、6艘50000吨化学品船和2艘155500吨双燃料油船，此次下水的是210000吨双燃料动力散货船系列船中的第9艘船舶；船东喜马拉雅公司目前在新时代造船订有12艘210000吨双燃料动力散货船，此次下水的也是210000吨双燃料动力散货船系列中的第9艘船舶。

该型210000吨双燃料动力散货船总长299.95米，两柱间长294.75米、型宽50.00米，型深25.20米，设计吃水18.40米，结构吃水18.48米，载重吨210000MT。