图：曼恩能源二冲程业务主管Bjarne Foldager与Silverstream Technologies创始人兼首席执行官Noah Silberschmidt共同签署协议。

近日，清洁技术领导者Silverstream Technologies和船用发动机设计企业MAN Energy Solutions（以下简称“曼恩能源”）共同签署了一项合作协议，该协议重点面向二冲程发动机业务，以推动市场领先的空气润滑系统的改造和新装项目，以支持全球航运业的脱碳发展。

该协议的签订意味着双方将共同合作并深入探讨提高船舶效率的解决方案，协议范围同时涵盖了新建船和现役待改造船。全球约一半的商用船舶由曼恩能源提供动力，此次合作将有助于进一步加快Silverstream经过验证的空气润滑技术——Silverstream®系统在全球船队中的推广应用。

Silverstream独有的空气润滑技术能在船底生成一层由微小气泡构成的“空气毯”，并以此降低船底与水流之间的摩擦阻力，在同等航程下能够减少约5%-10%的燃油消耗。该系统适用于各类航行，并在不同海况下都能生效。当用于大型远洋船舶中时，受益于特殊的船体尺寸和形状，Silverstream®系统的效果将更为出色。而曼恩能源的二冲程发动机正是这类商用船只的首选推进装置。

曼恩能源二冲程业务主管Bjarne Foldager表示：“目前市场上有许多不同的解决方案可以实现船舶净零碳排放，曼恩能源很高兴与志同道合的行业合作伙伴共同合作以达成这一目标。航运脱碳是一项艰巨的任务，但Silverstream凭借其创新技术在这方面显示出了巨大的潜能。我相信，这份协议将产生奇妙的‘化学反应’，更重要的是，本次合作将会带来具体的实施建议，使我们向共同的目标又近一步。”

Silverstream Technologies创始人兼首席执行官Noah Silberschmidt评论道：“很高兴本月在雅典举行的全球海事论坛上与我们的新的战略合作伙伴MAN Energy Solutions会面，并签订这一重要协议。航运业必须应对脱碳这一课题，于此同时还需要面对新法规和日益复杂的燃料经济所带来的挑战。通过与曼恩能源的合作，我们正在引领更清洁、更环保的船舶发展潮流，以实现国际海事组织的脱碳减排目标，并倡导‘最环保的燃料即是不使用燃料’这一观点。”

截至2023年10月，共有180艘船舶已经签约安装Silverstream®系统，几乎覆盖航运业的所有主要领域，其中有50艘现役船舶正在使用该系统。Silverstream的客户包括MSC、Maersk、Grimaldi、Shell、Vale、Carnival和ADNOC L&S等重要的业内领袖。这些客户中的大部分也都与Silverstream就这项清洁技术签订了广泛的合作协议。

Silverstream®系统代表经过验证且高效的船舶全生命周期解决方案，其特殊的组件设计可延长船舶的使用寿命，这一特性也进一步加深了市场对其的浓烈兴趣。此次与曼恩能源签署的合作协议，将进一步实现Silverstream空气润滑技术的商业化和规模化，并有助于为更多船舶解决效率带来的挑战。

关于Silverstream Technologies

Silverstream Technologies是一家行业领先的海上清洁技术公司，专攻于空气润滑技术。公司总部设在伦敦，并在上海设有分公司。Silverstream®系统通过减少水与船体表面之间的摩擦阻力，能够显著降低燃料消耗和碳排放。Silverstream®系统的独特之处在于，它是唯一一种经过验证的空气润滑技术，可以在10天或更短的时间内完成对现有船舶的改造，或安装于新造船。它可在船舶的整个生命周期发挥作用，并可作为其他清洁技术的补充或与其他清洁技术结合使用，通常在两到五年之间即可实现投资回报。Silverstream已经成功地通过来自劳氏船级社、HSVA和南安普顿大学等组织的第三方评估，验证了其技术所带来的超高效能。其客户包括MSC, Maersk, Grimaldi, Shell, Vale, Carnival和ADNOC L&S以及其他主要航运行业参与者。