10月28日，随着总段FZ11C搭载吊装定位，沪东中华为达飞建造13000TEU系列4号船（H1842A）顺利完成全船贯通。

在项目组和生管部指导下，搭载部统筹协调生产资源，提高吊装效率，有序推进完整性工作，先后完成机舱、压载舱等多区域结构完整性交验。

当前，长兴造船船坞搭载物量激增，生产压力大，部门结合现有劳动力资源，有序推进生产计划，搭载部干部员工深入现场，重视过程管理，第一时间协调解决问题，确保按期完成全船贯通节点。

13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后，公司承建的第二型双燃料箱船。该型船总长336米，型宽51米，配备一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱，最大载箱量达13200个标准箱，采用全球新一代智能控制废气再循坏（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放。