根据Alphaliner最新公布的数据，截止11月4日，全球在运营集装箱船数量共计6727艘，总运力为281.03万TEU，折合约3.35亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.70%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（549.80万TEU，占比19.56%）、马士基航运（412.46万TEU，占比14.68%）以及达飞轮船（350.11万TEU，占比12.46%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运（KMTC）、X-Press Feeders Group、伊朗国航（IRISL）、UniFeeder、中谷海运、长锦商船和Sea Lead Shipping。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第18位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，宁波远洋排名第28位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第33位，洋浦鑫远船务排名第37位，唐山港合德海运排名第43位，中联航运排名第48位，太仓港集装箱海运排名第65位，大连集发环渤海集运排名第81位，天津达通航运排名第88位，大连信风海运排名第94位，广西鸿翔船务排名第95位，海安新港港务排名第97位。