Light Structures船体监测系统获中集来福士2艘FPSO订单

2023-11-14 09:07 | 国际船舶网 配套动态


全球领先的光纤监测系统供应商挪威Light Structures公司日前已经接获了中集来福士海工的两份合同,将为巴西国油(Petrobras)正在建造的2艘浮式生产存储与卸载船(FPSO)交付SENSFIB船体应力监测系统(Hull Stress Monitoring Systems)。

据Light Structures公司介绍,此次的订单是由公司的代理商招商局海通贸易有限公司(招商海通)获得,此次建造的巴西国油的P-80和P-83两艘FPSO,生产能力高达22.5万桶/天,是目前全球最大的FPSO,代表了目前最广泛的SENSFIB技术配置。

据国际船舶网了解,Light Structures公司将使用标准化的SENSFIB Global系统为新船提供船体监测数据。尽管本质上是一种商用现货(COTS)产品,但SENSFIB Global系统的安装总是能根据船舶设计来进行配置,这确保了其精密传感器能记录最准确的数据,用于实现船体应力和疲劳的最小化,从而确保船舶满足其设计的运营寿命。

数字孪生(digital twins)将与FPSO上各种传感器(包括SENSFIB船体监测系统)的实时数据连接,确保任何运营前检查都能为Petrobras的工程团队提供准确的数据。

Light Structures公司销售总裁Goetz Vogelmann介绍说,“这种大型FPSO的运营不仅复杂还具有风险,需要获得结构监测数据,以确保全天候的安全运营。我们的SENSFIB技术已经在全球的FPSO经过良好验证,有信心能交付客户所需的实时数据和精确度,确保数字孪生能面向未来,优化运营安全与效率。”

首套SENSFIB系统计划将于今年11月底之前交付至船厂,第二套系统将于2024年4月交付。

招商海通公司表示,Light Structures公司在FPSO结构监测系统方面拥有长期的专业知识和经验,记录良好,是中国船厂值得信赖的供应商,其SENSFIB系统是此次2艘FPSO的正确选择。

据了解,Light Structures获得专利的SENSFIB系列产品包括多种解决方案,可针对特定应用进行定制。如船体应力监测、FPSO监测、冰载荷监测和定制的HullInfo应用。除了为船上决策支持提供实时操作数据外,SENSFIBTM还为主动疲劳管理报告提供数据,这有助于降低运营成本和延长船舶使用寿命。利用FBG技术的可靠性和精确性,SENSFIBTM为资产完整性提供了独特的可视性,使改进的预测性和基于状态的监测集成到新造船或船舶改造中。SENSFIBTM系统的数据可通过专用的用户终端、集成的自动化和控制系统以及物联网网络和基于云的操作平台获得。

值得一提的是,不久前,Light Structures公司和招商海通合作还获得了沪东中华8艘LNG运输船的订单。

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关键词: Light Structures中集来福士


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