与同行一样，在运价直线下降的背景下，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）也受到了较大影响。这是赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在周四上午发布第三季度业绩时传达的信息。

报告显示，赫伯罗特第三季度收入为40亿欧元，比2022年同期的97亿欧元减少一半以上。在此背景下，净利润也从去年同期的51亿欧元降至2.64亿欧元。

赫伯罗特表示，为了保持业务运转，必须节约成本。这与马士基的观点相呼应。马士基上周宣布了大规模的成本削减措施。Rolf Habben Jansen指出：“第三季度运费持续下降。针对这种情况，我们正在努力削减开支，例如实现采购方面节约及调整服务网络等”。

三季度，赫伯罗特的船平均运费为1312美元/TEU，比去年同期的3106美元/TEU减少了一半以上。公司今年运输了310万标箱，去年为290万。Rolf Habben Jansen在谈到对运费发展的预期时，此前一直较为乐观，但现在他却忧心忡忡：即使货运量稳定，大量新船交付也会对运费造成压力。

这也是马士基上周五发财报时传达的信息。马士基首席执行官Vincent Clerc表示，价格战甚至可能在主要集装运公司之间上演。