11月30日，中国船舶大连造船天津基地为地中海航运（MSC）建造的16000TEU集装箱船5号船试航。

该船总长366米，型宽51米，型深30.2米，可运载超过16520个标准集装箱。采用“安全、经济、环保”的设计理念，安装空气润滑减阻、轴带发电机、桨前节能导轮等减碳减阻装备，主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等系统，满足最新环保排放标准，是一型绿色环保、节能高效的大型集装箱船。

 该船于出坞后仅用86天达到试航条件，相较首制船减少了24天，提前年度计划26天。在船东船检的全力配合下，机舱完整性进一步提升，首次实现坞内主发电机动车，实现码头系泊工序前移。该船空船状态良好，试航完整性达历史新高，货舱油漆施工完毕，机舱区域边通道防滑沙施工完毕，上层建筑完整性较高，试航完成后能够在较短时间内达到交船条件。