日前， 南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与西班牙船东Scale Gas公司签订了一艘12500立方米液化天然气（LNG）加注船建造合同。

本次签约的船型将由中集太平洋海工自主进行概念设计及生产设计，全船LNG装货量为12500立方米，采用电力推进系统，具备良好的操控性，能够满足LNG加注对船舶操控的较高要求，同时该船设计将符合目前生效的船舶和气体运输加注各项最新规范。

Scale Gas成立于2017年，隶属于西班牙能源集团Enagás，是西班牙和西地中海地区的小型LNG、生物LNG和可再生能源天然气基础设施的独立所有者和运营领导者。Scale Gas目前拥有并运营2艘LNG加注船、1个小型LNG码头和20多个CNG/LNG和H2加气站。

随着国际海事组织（IMO）全球航运温室气体减排战略持续推进，新能源船的需求将日益提升，在绿色低碳航运转型加速的背景下，船舶制造或迎来新爆发。LNG作为一种清洁能源，其燃烧产生的温室气体排放量远低于传统化石能源，是目前应用最广泛的新型船舶燃料之一。克拉克森（Clarksons）最新数据显示，2023年10月船舶新签订单中，清洁能源燃料船订单占比约92%，LNG动力船舶占比约70%。

中集太平洋海工作为中小型液化气船细分市场的领军企业，已经交付各类液化气船、加注船40多艘，能有效为客户提供节能环保、技术创新的专业解决方案，产品链覆盖LNG、LPG、LEG等各种液化气的全压式、半冷半压式运输船，LNG加注船、清洁能源动力船等。

受益于全球航运绿色升级带来的行业高景气度，今年中集太平洋海工已接连斩获近20艘液化气船、清洁能源动力船及加注船订单，LNG船用燃料罐、液货舱的订单也实现大幅增长。截至目前，公司水上清洁能源业务整体在手订单近人民币100亿元。

中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝表示：“中集太平洋海工将以充足的船舶订单为契机，持续做强精益生产，积极促进未来低碳及零碳船型的研发与迭代升级。”