近日，由中兴恒和投资集团主持开发的长江航运船舶柴油-天然气双燃料改造项目进入实施阶段。
    据介绍，为推动长江航运船舶柴油-天然气双燃料改造项目，中兴恒和投资集团今年年初分别与中外运长航集团有限公司以及香港中华煤气有限公司签署了合作协议。截至目前，船舶双燃料系统改造设计方案以及试航试验大纲的制定工作已经完成，项目确定由长航集团东风造船厂对长航集团“长迅3”号散货船进行改造。工程完成后，该船将成为我国第一艘使用柴油-天然气双燃料系统的内河大型运输船。眼下，船舶改造所需的各种新型设备的设计以及型式认可等工作都已经完成。接下来，“长迅3”号的实船改造工作即将展开，预计7月份完成实船改造，并下水进行实船系泊试验以及试航。
    与此同时，中兴恒和还在积极推进天然气加气站的建设以及双燃料发动机的标准制定等工作。随着相关改造技术的成熟及其配套系统工程的顺利推进，该集团将在我国内河领域大范围推广这一技术。专家表示，天然气不仅清洁卫生，并且比柴油价格便宜，因此，船舶双燃料改造项目的实施，不仅有利于推动内河航运趋于节能环保，而且将给船东带来明显的经济效益。