近日，由中国船舶集团有限公司自主研发设计建造的全球首艘中型智能游艇“智艇1”号研制完成并正式发布，七O四所副所长季建刚受邀参加发布会。

该游艇由上船院自主研发设计，中国船舶集团旗下中船重工远舟（北京）科技有限公司所属英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造，入级中国船级社（CCS）。“智艇1”号最强心脏——混合动力系统由七〇四所自主研发设计，该系统具备高集成度、高能效水平、低振动噪声、高自主可控度等特点，开创了混合动力系统应用于游艇的行业先河。

在新技术应用方面，“智艇1”号搭载七O四所自主设计研发的SmartEMS-H型综合控制系统，该系统具备通用性好、兼容性高、控制策略完善、系统稳定性强、标准化程度高、现代化程度高等特点，以及能源最优化利用、冗余控制架构、系统实时监测、瞬动保护等优点。

在新试验验证方面，“智艇1”号混合动力系统通过了经CCS检验的国内首个游艇混合动力系统实船短路试验，试验采样到的短路电流波形与仿真电流波形误差仅为不到5%，得到了CCS检验船师的高度认可。

在新设备应用方面，配备了七O四所自主设计研发的紧凑型高效永磁同步轴带电机和直插式磷酸铁锂电池包，高效利用了有限的机舱空间，兼顾了电动、发电两种运行状态下电机的性能指标，采用高性能集成化电池管理系统，实现实时监控电池数据。

在智能驾控和智能运行方面，创新性地设计出“三种驾控模式+六种运行模式”，可满足全天候、全航段的动力需求。不同运行模式间一键无扰动切换，方便快捷、安全可靠。

“智艇1”号混合动力系统研制是七O四所在该领域取得的重要成果，既满足了游艇对于强劲动力、低排放、低震动、低噪声的需求，又优化了有限的机舱空间。今后，七O四所将继续致力于提供更先进的混合动力系统和更专业、全面的技术支持，为中国船舶事业创新发展贡献更大力量。