12月22日，中远海运重工旗下大连中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的首制77000吨多用途纸浆船“Green Santos”轮交付命名，正式交由中远海运特运运营。该轮是目前国内交付的首制世界最大多用途纸浆运输船。

交通银行首席专家，交银金租党委书记、董事长徐斌出席命名交付仪式并致辞。中远海运特运董事长陈威、中远海运重工总经理姜季江、交通银行大连分行行长孙亮出席命名交付仪式。交银金租、中远海运特运、书赞桉诺亚洲区、交通银行大连分行、中远海运(天津)公司、中国船级社大连分社、上海船舶研究设计院、中远海运重工、大连中远海运重工、利比里亚登记处、天津中散船管、中远海运船服、中远海运船贸、远至信等相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。等单位领导及嘉宾出席交付命名仪式。陈军女士为该船命名并掷香槟礼。

徐斌表示，交银金租历经十六年发展，已成为国内金融租赁行业领军企业，同时也是中国航运融资领域的领跑者和国际航运市场的重要参与者。作为公司核心业务之一，航运租赁业务的资产规模、盈利和资产质量各方面指标均位居行业领军水平。作为全球最大的金融船东，交银金租已累计在中国船舶集团、中远海运重工等下设的各大船厂订造170余艘船舶，合计超过700亿元人民币。在今年第六届进博会期间，公司成功承办“聚力高能级航运 服务新发展格局”航运金融会员论坛，牵头成立“中国航运租赁创新联盟”，不断突出和放大租赁业务对于航运资源的集聚效应。

“Green Santos”轮总长225.0米、型宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节。该型船货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。船舶升级了“可折叠商品车专用框架”，增加了针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统，可以在安全高质量承运进口纸浆的同时，安全运输新能源车，助力国产新能源车“大批量出海”。除此之外，船舶还可运输高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货物，货舱适装性极强。

“GREEN SANTOS”号是上船院为交银租赁精心打造的最新一代多用途纸浆船，入级中国船级社，在以下四个方面亮点突出：

纸浆运输专业性高

该船货舱均为箱型，开口为敞口类型；配有75吨双泵克令吊、背载式舱盖和滚轮除湿系统，为纸浆的安全、专业运输保驾护航。

适货性广

4台75吨双泵克令吊，可实现重大件货物联吊，除装载纸浆、散货、集装箱、冷藏集装箱外，还适装高铁列车、钢卷筒、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。

性能优异

配备低波浪增阻线型、高效螺旋桨、节能导管和毂帽，船、机、桨、节能设备一体化设计，极大优化了快速性和耐波性，提升了船舶的整体性能。

节能环保

配备选择性催化还原（SCR）系统，有效减少氮氧化物（NOx）的排放，满足Tier III要求；使用脱硫塔系统控制船舶硫氧化物（SOx）的排放；加装岸电系统，减少港口操作时的二氧化碳排放；满足防止船舶污染国际公约最高要求，达到CCS绿色船舶标准，取得绿色船舶符号。通过不断优化，船舶能效设计指数（EEDI）显著优于IMO要求的第三阶段标准。

77000吨多用途纸浆船是大连中远海运重工在62000吨、68000吨多用途纸浆船基础上，优化升级的新船型，不仅装载货物量有了较大提高，绿色环保性能也有了进一步提升。该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求（Tier III），振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，同时远超国际海事组织船舶能效设计指数第三阶段（EEDI Phase III）要求，同时提前达到了2025年1月1日生效的EEDI III要求，是目前世界上最大的专业纸浆运输船。

本项目船舶的顺利交付，是交银金租增强航运金融服务效能，加快推进现代航运服务业高质量发展的生动实践。交银金租发挥交通银行综合性金融服务的能力，以及租赁产品结构灵活的优势，强化与交通银行大连分行联动协同，与大连中远海运重工、中远海特等行业领军企业携手促成该船的顺利交付。这是交银金租与中远海特开展的一系列各型经营租赁船舶项目中交付的首艘船舶，具有标志性意义，也是继2019年交银金租、大连中远海运重工、中远海特三方创新合作2艘6.2万吨多用途纸浆船后，高效协同、合作共赢结成的再一硕果。

“GREEN SANTOS”轮是中远海运特运为服务全球大型商品浆产品出口设计建造的首批专用运输船的首制船，其余19艘具有相似装载能力的船舶将于2024年—2025年交付。

近年来，中远海运特运积极进军纸浆运输市场，倾力打造“三核三链”之纸浆物流产业链，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作，并结合货物特点专门量身订制纸浆船型，着力打造世界一流纸浆船队，先后已接入经营20艘62000吨和5艘68000吨多用途专业纸浆运输船，并已启动了72000吨、77000吨、85000吨等系列多用途纸浆船队发展。

据悉，“GREEN SANTOS”轮在交付后将马上投入中国至南美的航线服务，未来将为我国设备货物出口及南美纸浆的贸易运输提供强有力的保障。