1月1日，大连中远海运重工承接的57000吨散货船“非洲希望”及重吊船“默克莱”两艘船舶完成所有维修工程，顺利离厂。公司新年首日即实现两船开航的良好开局，实现2024年修船业务开门红。

“非洲希望”完工开航

“非洲希望”轮为琴台船务所属57000吨散货船，是大连中远海运重工继成功完成其姊妹船“嘉隅18”轮维修工程后，船东的追加订单。主要修理工程有包括常规坞修、边柜及货舱结构换新、甲板克令吊维修、舱盖液压缸拆检及其它甲板舾装工程。

“非洲希望”轮在修期间，正直12月中下旬大连地区遭遇持续大风低温天气，对坞内外板油漆、露天的克令吊修理等主要修理项目造成了较大影响。本着“修好一条船就是一条活广告”的经营理念，项目组和各车间迎难而上，采取局部保温，搭设防风棚等多项措施，克服恶劣天气造成的影响，保证了各项工程的顺利进展。最终，“非洲希望”在元旦首日完成了全部修理工程鸣笛开航。船东现场机务张正盛、朱志超两位老轨对所有修理项目均非常满意。

“默克莱”完工开航

“默克莱”轮则是大连中远海运重工的老客户ESL公司自2023年冬季以来在公司完成修理工程的第三艘重吊船。国外船东客户在冬季选择绕航北上来到大连地区修船，体现了其对大连中远海运重工在冬季所表现出的高效优质修船能力的高度认可。

该轮的主线工程为压载水改造，工程推进过程中，总管小组及轮机车间充分总结了前序姊妹船的施工经验，仅8天时间便完成压载水处理系统的管系和设备安装，为后续调试工作留下了充足的时。此外，针对重吊船的船舶特点，轮机车间开展了专项施工策划，高效完成了舱盖、锚缆机液压系统的维修，赢得了外籍船东的高度好评，更为公司2024年修船业务顺利开展奠定了良好的基础。