增至4艘!扬州金陵再获英国船东LNG双燃料化学品船订单

2024-01-08 13:38 | 国际船舶网 订单动态


英国船东James Fisher确认执行在招商工业扬州金陵的备选订单,增订2艘6000载重吨LNG双燃料化学品船。

据贸易风消息,这份订单James Fisher船队更新计划的一部分,最新的2艘将在2025年至2026年陆续交付,每艘造价约为2700万至2800万美元。加上去年订造的前2艘,交易总金额将达到1.12亿美元(约合人民币7.95亿元)。

James Fisher在去年10月与扬州金陵签订了2+2艘6000载重吨LNG动力化学品船订单。新船将与该公司2021年在扬州金陵订造的2艘同型船采用相同设计,可以削减碳排放量45%,氮氧化物和硫氧化物的排放量也分别减少93%、45%。

据介绍,该船型长93米,宽17米,型深8.7米,设计吃水6米,结构吃水6.7米,服务航速11节,设置12个货仓,续航力5000海里,入级法国船级社(BV)。该船拥有MARINE LINE 特涂货舱,主机为韩国现代双燃料主机,全船应用高压水雾系统代替二氧化碳系统,同时配备余热回收系统用于船舶节能,紧随“双碳”“绿色”“环保”潮流。

据了解,James Fisher是一家英国老牌船东,旗下油船船队运营着一系列成品油和化学品船,从事英国和北欧沿海贸易。该公司在2021年6月首次在扬州金陵下单订造2艘6000载重吨LNG双燃料化学品船,这两艘船分别命名为“Sir John Fisher”号和“Lady Maria Fisher ”号,在2022年11月和2023年1月交付运营。其中“Sir John Fisher”号也是扬州金陵独立自主设计建造的第一个LNG双燃料罐在实船上的成功应用。

扬州金陵致力于高端不锈钢化学品船、双燃料动力船、液货船等特种船舶建造,迄今共有6个船型填补中国造船业空白,中小型化学品船在手订单量排名世界第一。克拉克森的数据显示,目前扬州金陵手持订单共计33艘约56万载重吨,包括31艘化学品船、1艘沥青运输船和1艘LPG船,交船期排至2026年。

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