中国船级社(CCS)《基于载荷-抗力因子设计法的C型独立舱屈服强度评估指南》(2024)于1月1日正式生效。

为适应目前液化气体运输船C型独立液货舱创新设计的不断发展需求，并推动基于可靠性结构安全风险评估先进方法的实际应用，CCS新编制《基于载荷-抗力因子设计法的C型独立舱屈服强度评估指南》，针对《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC规则)/CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(CCS散液规)要求的C型独立液货舱有限元屈服强度评估，提供基于载荷-抗力因子设计法的评估指导性要求。

本指南可作为IGC规则/CCS散液规对C型独立液货舱的有限元屈服强度评估方法的替代方法。满足本指南要求的C型独立液货舱，可授予LRFD附加标志，意味着可以得到更高安全水平的保障。