1月10日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船2#顺利下水。

7999DWT双燃料加油船总长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，入级法国船级社（BV），具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等环保船级符号。该船配备双机双桨，设有球鼻艏和垂直方尾，具有连续的干舷甲板，甲板上设置的LNG储罐容积约100立方米。其中，货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁，设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱，总容积约8450立方米，满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。

该船配置双燃料主机，可同时采用LNG天然气和柴油作为推进动力，在燃气模式下能够满足IMO第3阶段排放要求，建成后，能最大程度实现低排放、高效能、安全健康的功能目标。

近年来，在“双碳”战略引领下，船舶行业加速转型。2022年9月，工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、交通运输部五部门联合印发《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，意见指出，“到2025年，液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。”目前，公司首次承接的两艘双燃料加油船均已完成下水。该系列船的建造，标志着航通船业在新能源船舶新赛道上迈出了坚实一步，为公司后续承接同类型船舶打下了基础。