天津港将与香港远航成立合营公司，投资建设专业化矿石码头工程，总投资30亿元。　　12月23日，天津港股份有限公司公告称，将出资5.2亿元，与香港远航集团有限公司成立合资公司，投资建设天津港南疆26#专业化矿石泊位。天津港将在合资公司持股51%。
　　该工程拟兴建一个30 万吨级专业化矿石泊位，年设计吞吐能力2300 万吨。工程建成后，可满足30 万吨级铁矿石运输船到港装卸作业的需要。建设工期为两年，投资预算29亿元。
　　天津港表示，兴建专业铁矿石码头主要为适应船舶大型化发展需要。由于采用大吨级船舶运输矿石可以有效降低运输成本，目前，各航运公司竞相选用大吨位船舶，船型普遍超过20 万吨。
　　该项投资也是为了适应天津港“南散北集”的战略规划。2010 年后，天津港将实施“北矿南移”方案，北疆泊位将不再进行金属矿石装卸作业。根据天津港全港金属矿石吞吐量发展预测，未来作业量将有2500万至3000 万吨的缺口，严重制约公司散货通过量。
　　
　　香港远航于1994 年在香港注册成立，主要从事全球各主要航线的矿砂、煤炭、粮食、化肥、钢材、散糖等大宗散货运输业务。