台船公司董事长郑文隆22日首次透露，台船已完成全世界最大的超级货柜轮研发设计，未来还要争取“爱台12项建设”等公共建设商机。

郑文隆表示，台船完成挂牌后，已成为全球最有竞争力的造船厂之一。

日前大陆的中远洋派遣全球最大的货柜轮大洋洲号来台，庞大的船身令人咋舌。大洋洲号装载量有1万TEU(标准货柜箱)，郑文隆说，台船已完成了1.26万TEU的全自动超级货柜轮设计，是世界上最大的货柜轮。原本阳明海运有意订购，但受到运业不景气影响，暂缓这项采购案。

台船的1.26万TEU级货柜轮全长366米，宽48.3米，比美国最大的尼米兹级航空母舰还长33米、宽出7米，展现台湾的船舶制造和设计能力，属于全球第一级。据了解，全球最大的造船国韩国，目前设计的最大货柜轮为1.25万TEU。

郑文隆表示，台船拥有全台湾最强的钢结构施工能力，成品包括台湾的第一栋超高建筑台电大楼，很多公共建设都由台船完成，台船将加强陆上工程的承揽量。

他说，“交通部”有意加速全台数百座大型危桥的重建计划，台船会全力以赴，争取这项商机，希望分散经营风险、提升利润。