2024年1月，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）迎来了多型海工产品连续、集中发货的小高峰，一月之内陆续交付了两船套3400m³LNG不锈钢燃料罐、一船套2000m³LNG燃料罐，一船套3850m³LNG燃料罐，顺利完成燃料罐“四连发”。

2024年01月01日，T120项目-3400m³LNG燃料罐发货；2024年01月10日，T130项目-3850m3LNG燃料罐发货；2024年01月26日，T116项目-2000m³LNG燃料罐发货；2024年01月31日，T121项目-3400m³LNG燃料罐发货。

吊装中的T116液罐

发货中的T130燃料罐

吊装中的T120-121不锈钢罐

T116是向中集来福士提供的LNG燃料罐2000m³系列的首制项目，相比于以往首制项目，项目组策划详细，PUNCH数量明显下降，一次性校验成功率明显上升。

T130项目3850m³LNG 燃料罐是向招商局金陵船舶（江苏）有限公司提供，将用于日本客户K-line建造的两艘7000PCTC 双燃料汽车滚装船项目。此次交付的LNG 燃料罐共计2船套。该液罐也是首制项目，建造过程中，项目组面对客供物资材料滞期的影响和客户严苛的个性化要求，积极与客户协调，灵活协调资源，最终确保项目按期保质交付。

T120/121项目是向TGE Marine Gas Engineering GmbH提供的8套3400m3燃料罐当中的第2和3套，用于9100车CEU汽车运输船上，每船配1只燃料罐。过程中通过工艺创新、质量改善、工序优化，使得不锈钢系列产品在安全、质量、交期方面得到明显的改善，取得了客户的持续信任，后续4套不锈钢罐也顺利落地。

一年之际在于春, 1月份的生产任务圆满完成，为2024年继续提产开了个好头，海工团队士气高涨、斗志昂扬，会当凌绝顶、一览众山小，中集太平洋海工定当持续保持产品优势，保持行业领先地位。

据悉，除上述交付项目外，中集来福士2船套燃料罐和瓦锡兰高压供气撬块等项目也已完工，节后将陆续发货。