2月26日，中远海运特运新接入运营的77000吨系列纸浆船首制船“GREEN SANTOS”轮在卸完近3000台中国新能源车后，顺利抵靠巴西SANTOS港DPW码头，开始了她的首次纸浆装载作业。该轮预计将装载72000吨纸浆返回中国，书写中远海运特运船队整船装载纸浆最大货量新纪录。

为了纪念这一富有意义的时刻，发货人SUZANO、SANTOS港DPW码头以及中远海运特运南美公司当天一起登上了“GREEN SANTOS”轮进行参观交流。

现场交流中，中远海运特运南美公司总经理单国洋介绍了“GREEN SANTOS”轮船名的由来，以及船舶吃水及长度都是参照了DPW码头相关设计参数的“背后故事”，各方嘉宾纷纷表示，近距离观察该轮让他们感到非常震撼。

SUZANO副总裁Leo先生感谢中远海运特运为了更好地服务SUZANO的CERRADO新纸浆厂项目而投入如此完美的船舶，并希望双方以此为新起点进一步加强沟通，为后续CERRADO项目执行打下坚实的基础。

SUZANO物流总监Silvia女士表示，“GREEN SANTOS”轮还在大连船厂造船时她就曾去参观，今天在SANTOS港再次看到“她”完美地靠泊DPW码头作业，真是一段奇妙的人生旅程！

DPW码头总经理FABIO先生表示，将会同特运一起做好现场作业管理，持续提升作业效率并保障作业质量。

在参观完“GREEN SANTOS”轮并体验过船上中国美食后， SUZANO团队随后参观了中远海运特运南美公司位于SANTOS的办公室。中远海运特运南美公司SANTOS办公室是特运南美公司的操作中心，坐落于SANTOS最高的写字楼PRAIAMAR的28楼，通过办公室可以俯瞰整个SANTOS港的航道以及大部分作业港区和主要纸浆客户仓库。为了满足业务开展和客户需要，短短一年多，南美公司员工队伍已从7人发展为目前的21人，充实了市场研究、船舶调度、现场管理、滞期费计算、商务谈判等业务板块。随着团队的不断壮大，为客户提供的服务也不断丰富提升。在本次参观活动中，该操作中心同样让SUZANO团队感到惊喜，为双方进一步增进了解、加强合作夯实了基础。

“GREEN SANTOS”轮是目前全球最大的多用途纸浆船，于2023年12月22日在大连中远海运重工交付运营。该轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节，续航能力25000海里。货舱均为箱型，开口均为敞口型，2-7舱为背载式舱口盖，1、8舱为液压折叠舱口盖，货舱配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮甲板配备4台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。该77000吨系列其余19艘具有相似装载能力的船舶将于2024年—2025年交付。