2月29日，中船重工船舶设计研究中心（简称民船中心）21万吨氨燃料预留散货船首次获得新加坡百国山航运公司(Berge Bulk Singapore Pte. Ltd.)两艘新船订单。

民船中心助力中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与百国山航运首次携手合作，成功签署2艘21万吨氨预留散货船建造合同。百国山航运公司中国代表黄媛媛、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜和中国船舶集团青岛北海造船有限公司副总经理杨树振共同签署了建造合同。

该型21万吨氨燃料预留散货船由民船中心自主研发设计，船舶总长300.00米，型宽50.00米，型深25.20米，结构吃水18.40米，航速14.0节，可达到船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，同时船舶满足氨燃料预设，后期将配置氨燃料主机，确保未来可采用氨燃料实现船舶全生命周期 “零碳”运营。

民船中心持续聚焦新能源绿色动力大型散货船研发，该项目承接后，民船中心将继续致力于船舶的设计优化，为船东打造交付一批绿色、节能、环保、高效的精品船舶！