每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

02.27-03.04：油轮价值全面坚挺，其中由于Raptor的出售，较老旧吨位苏伊士型油轮价值涨幅最大。

超大型油轮Eco Seas（300,000 DWT，韩国大宇 2016年10月造）以9850万美元出售给未披露的买家，VV售前估值9712万美元。

苏伊士型油轮Raptor（159,400 DWT，日本Universal 2007年10月造）以4650万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值4539万美元。

MR1型油轮（化学品/成品）Leon Hermes（40,200 DWT，韩国SLS 2008年12月造）以2300万美元（特检/坞修通过）出售给希腊船东Spring Marine Management，VV售前估值2185万美元。

25,000吨不锈钢化学品船Beatrice（25,900 DWT，日本浅川2013年11月造）以2900万美元出售给韩国船东DM Shipping（坞修通过），VV售前估值3060万美元。

 

散货船

02.27-03.04：较小船龄超灵便型散货船价值正在坚挺，好望角型散货船价值有小幅上涨。

好望角型散货船Sapientza（177,700 DWT，上海江南船厂2008年11月造）以2200万美元（特检/坞修通过）出售给未知名的中国买家，VV售前估值2165万美元。

Ultramax型散货船 Santa Johanna（61,300 DWT，日本新来岛2017年3月造）以3010万美元出售给未知名的希腊买家，VV售前估值2963万美元。

灵便型散货船Lucky Glory（32,300 DWT，日本神田2007年12月造）以1055万美元出售给未知名的土耳其买家，VV售前估值1100万美元。

 

集装箱船

02.27-03.04：灵便型集装箱船的二手船价值得到了提升，超大型集装箱船也获得了更高收益。中型老式大支线集装箱船是例外，因一条16年船龄船只的出售而贬值。

大支线型集装箱船Mistral（862TEU，德国Sietas 2008年2月造）以900万美元出售给阿联酋买家，VV售前估值993万美元。