3月5日清晨，搭载着4200余人的“爱达·魔都”号和搭载着2000余人的“威斯特丹”号缓缓抵沪，与“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号邮轮一同靠泊上海吴淞口国际邮轮港，这也是2018年亚洲第一邮轮母港硬件升级以来首次实现了“四船同靠”的盛景。

上午8:30，一波波游客从“威斯特丹”号邮轮下船进入上海开启观光旅行。为了更好地向国内外游客展现上海这座城市的魅力，港区别具匠心的设置了打卡点，粉色洋溢的浪漫樱花树、琴声悠扬的现场演奏区、彩丝飞扬的指示牌欢迎区……吸引着下船游客驻足打卡，此外，港区与上海地铁、宝山海关还派了志愿者，现场赠送香囊，提供指引服务，让游客提前感受来自中国的善意与温度。

“这次是我第一次来中国上海，一下船就能听到琴声还收到了中国红的香囊，感觉非常好，对中国之旅充满期待。”

“在这棵樱花树下拍照感觉很美，听说上海宝山有一个樱花公园，很想去看看。”

上海吴淞口国际邮轮港党委副书记、港口运营总监徐红表示：“针对这次四船停靠港口，港区做了大量的准备工作。一方面，港区提前跟多方单位进行了沟通和联系，确定了泊位安排、交通组织，还有旅客的动线等，同时在今天的学雷锋日，安排了大量的志愿者在各个岗位为中外的游客提供指引帮扶的有温度的港口服务。”

据了解，另一艘运营邮轮“爱达·魔都”号也在当天下午载客离港，根据气象部门的预测，下午仍有风和雾的影响，为了保障邮轮安全离港，宝山海事一方面通过远程监管系统加强远程监管，另一方面安排巡逻艇开展现场的护航。

上海吴淞口国际邮轮码头紧邻航道，码头前沿水域船舶交通流密集交织。随着多邮轮停泊的现象越来越普遍，宝山海事将“一船一策”细化国际邮轮安全监管和服务保障方案，提前与船方、码头、引航等有关方面优化靠离泊保障机制，以“避峰靠离”为原则商定最优靠离泊时间，及时通报通航、气象等安全信息。安排专人专台专艇全天候、全时段提供安全保障，综合运用“无人机+海巡艇+电子巡航”的立体监管手段，科学有效开展船舶流管控疏导，为邮轮安全靠泊留出充足安全空间，运用“SPECIAL”邮轮护航工作法高效保障安全进出港。同时强化邮轮在港期间警戒监控，通过电子巡航划定安全作业区，海巡艇加强高峰流时段现场交通组织，以全方位的立体保障确保实现大型邮轮安全率、准点率“两个百分百”目标。

随着邮轮旅游市场的回暖，3月起上海吴淞口国际邮轮港邮轮航班数量明显增加，迎来了“爱达·魔都”号、“地中海荣耀”号、“威斯特丹”号、“翠德丹”号4艘邮轮先后靠泊，包括12个母港航次和2个访问港航次。其中荷美邮轮公司旗下的“威斯特丹”号、“翠德丹”号邮轮以上海吴淞口国际邮轮港为访问港，搭载着来自不同国家的外籍游客，从香港出发，来沪观光，为全世界游客到达上海提供了不同的旅行方式。

宝山区正在大力推进邮轮旅游产业建设，上海国际邮轮旅游度假区致力于挖掘邮轮文化，丰富文旅产品供给，培育邮轮产业体系，着力构建船、港、区协同发展的邮轮旅游高质量发展新格局，打造“近悦远来，主客共享”的旅游目的地，为游客提供丰富的度假体验。