3月20日，韩国造船业未来创新人才培训中心在HD现代全球研发中心(GRC)揭牌开业。该中心将基于企业的实际需求，每年为韩国造船业培养1000名人工智能(AI)及大数据、环保船舶、自主航行船舶、智能船厂等四大未来领域的专业人才，为韩国造船业未来增长提供人才动力，应对专业人才不足的问题。

该培训中心总投资为64亿韩元（约合人民币3500万元），其中，韩国政府投入48亿韩元，船企投入16亿韩元。该中心同时分设首都圈培训中心和东南圈培训中心，分别为位于京畿道城南市的HD现代全球研发中心校区和位于庆尚南道巨济市的三星重工数字化转型中心校区。参训学员可在包括釜山氢能船舶技术中心、庆尚南道中小型造船厂生产技术创新中心、蔚山自主航行船舶实证中心、全罗南道LNG超低温隔热系统研究中心等在内的韩国已经建成的造船业先进技术研发机构进行现场实习。

为保持在全球造船业竞争中的优势，韩国船企把重心转移到液化天然气(LNG)船、大型液氨运输船（VLAC）等高技术高附加价值的环保船舶领域，同时韩国船企还在加快研发氢燃料电池动力船等零碳船舶。韩国政府在2023年12月制定的《碳中和技术创新战略路线图》提出了2030年实现零碳船舶商用化、环保船舶设备国产化率提高到90%以上的目标。同时韩国企业还在大力发展智能船舶，推进智能船厂建设，这些都亟需培养大量专业人才。

韩国产业通商资源部副部长姜京成在该中心开业仪式上表示：“当前，韩国船企新船订单充足，为韩国造船业实现再次腾飞提供了机遇，而确保优质人力资源是政府的核心课题。今后政府还将积极寻求所有可能的方案，以免造船业因专业人才不足问题而陷入困境。”（撰稿人：王楚）