2024年3月20日，中国船级社（CCS）联合南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）、上海船舶设备研究所在珠海成功举办“海上自主航行船舶技术交流会”。

本次交流会围绕自主航行船舶的技术进步、安全挑战、规则框架、价值提升和商业应用等核心议题展开深入讨论，来自中国海事局、香港海事处、丹麦海事局、利比里亚海事局等国内外主管机关、中国航海学会、船东、船厂及相关研究机构等方面的代表出席本次交流会。通过主题演讲、技术研讨、现场参观等多种形式的交流互动，与会专家分享各自的见解经验，为推动我国海上自主航行船舶的发展凝聚智慧、启迪前路。

中国航海学会理事长何建中和中国海事局副局长徐春在交流会上分别发表了主旨讲话，鼓励应用人工智能等高新技术推动自主航行船舶的研发和应用，促进航运业的转型和产业升级，保障新技术的安全应用，为加快建设交通强国、海洋强国作出积极贡献。南方海洋实验室院士陈大可结合海洋观测提出对船舶智能化、自主化的需求，并介绍在海上测试场方面所做的工作。丹麦海事局安德烈斯·诺德赛斯局长分享海上自主航行船舶监管与应用方面的思考与建议。

会议就自主航行船舶的关键技术及人工智能在船舶自主航行决策中的研发与应用开展热烈的讨论。围绕规则制定、系统安全与可靠性等议题，与会专家积极讨论了如何克服自主航行船舶发展中的障碍。会议一致认为，当前技术进步为自主航行船舶的发展提供了强大动力，应通过全面的虚实融合的测试验证，确保自主航行船舶的安全，推动其商业应用，最终为行业实现“智能赋能、价值提升”，这需要行业、政府、监管机构、船舶设计机构、船东、船级社等各方的共同努力。随后，参会代表们观摩了南方海洋实验室在珠海万山海上测试场组织实施的测试工作保障船“香洲云”自主航行试验项目。

本次海上自主航行船舶技术交流会的成功举办，体现了CCS在船舶智能技术新业态发展中的主动作为，以技术交流会为纽带，有效促进业界沟通联动，力求各方在自主航行船舶未来发展中贡献合力，助力业界在这一领域不断实现新突破。