4月11日，振华重工为上海电气风电集团股份有限公司设计建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”顺利完成风场实效试验，返回振华海工码头。

“至臻100”由挪威乌斯坦公司（Ulstein）基本设计，上海振华重工详细设计、生产设计、建造。该项目是一艘集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体的海上SOV（风电运维母船），船长93.4米，型宽18米，设计服务航速12.3节，自持力30天以上，满足无限航区要求。该项目配备可升降波浪运动补偿栈桥、运维工作子艇、登乘平台和铝合金直升机平台，可大大提高人员调配效率；配置了DP2动力定位系统、折臂式海工起重机，可实现在严苛海况下的人员或设备转运以及风场维护作业。

作为亚洲首制风电运维母船，本次风场实效试验，地方政府，工信局给予高度重视与支持，南通海事局全程护航，尽显担当。公司总经理孙敏锋，副总经理徐彪全程随船，对试验工作指导支持。

在船东上海电气风电和风场业主国家电投南通新能源的大力支持下，在项目部的科学组织下，总指挥、项目经理倪锋带领全体人员紧密配合、团结协作、连续奋战、主动作为，积极加强与船东、监理的沟通，高效推进各项试验项目的开展。项目部最终耗时32小时圆满完成波浪补偿栈桥搭接风机实效测试、运维工作子艇风机顶靠测试、海工吊风场吊效试验、智能船舶测试、风场运维调度系统测试、辅助驾驶系统测试等在内的16项功能试验，各项性能指标均满足规范要求。

“至臻100”风场实效试验成功，是振华海工聚焦新型先进装备制造，推动新质生产力发展的一个重要里程碑。项目投运后，将为我国深远海风电运维母船树立标杆，为我国海上风电行业的可持续发展提供强有力支撑。