JMU交付万海航运第八艘3055TEU集装箱船

2024-05-04 08:31 | 国际船舶网 在建新船


4月23日,日本造船联合(JMU)熊本县有明事业所交付了为万海航运建造的最新一艘3055TEU型集装箱船“峰春(WAN HAI 372)”轮。

这是万海航运与JMU合作建造的第三批系列12艘3055TEU集装箱船中的第8艘,于今年4月11日与同系列第11艘“宙春(WAN HAI 376)”轮共同举行命名仪式。该系列船以环保节能概念打造,使用低碳燃油并配备智能船舶系统,保证安全可靠且符合绿色航运趋势。

“峰春”轮全长203.50米,宽34.80米,深16.60米,吃水11.50米,载重量37160吨,总吨位30676吨,主机为一台MAN-B&W 7S70ME-C10.5柴油发动机,航速21.50节,定员25人,入级DNV,挂新加坡船旗。

据介绍,该系列船由JMU开发设计,舱内最大装载能力为12排x6层,甲板上最大装载能力14排x7层,总计可装载3055TEU。随着进出亚洲和亚洲区间海运量的增加,这批新船预计将部署在中长距离航线上,在确保高装载量的同时,也需要具备较高的航行性能,以实现准时运行。与传统船型相比,新船在环境性能和运营性能上有明显改善。

通过最新的分析技术,JMU开发了追求低阻力、高效率的广泛最佳船型,同时优化了该公司独有的节能设备LV-Fin、ALV-Fin,与以往船型相比可以大幅削减燃料消耗。船上配备了MAN-B&W最新设计的Mark 10.5电控发动机,以及冷却海水泵的变频器控制,提高了船舶的燃料效率。

该型船采用综合导航系统(Integrated Navigation System,INS)和全天候型船桥,提高了航行中以及离靠泊时的操作便利性和安全性。安装了闭路电视摄像系统,通过导航辅助设备和对机舱的监控来提高安全性。同时,船舶符合各种环保法规,配备了压载水处理系统,提供有害物质清单。

万海航运表示,为落实环境保护与可持续经营理念,着眼于推动各项节能减排,该系列船以环保节能概念打造,安装新型节能设备,使用低碳燃油降低对海洋生态的影响。该型船更配备智能船舶系统与监控及通讯设备,取得“智能船舶”(Smart Ship Notation)认证符号,实时掌握动态信息,尽全力强化船队安全管理。

万海航运指出,新船陆续交付与加入船队,将有利加速船队船龄年轻化,通过船型优化及多元与精致化在运营船队,为客户打造安全与高效率的集装箱运输服务。

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