过去一天内，两艘杂货船在索马里海域遭遇海盗事件。

“BASILISK”轮遭劫持近17小时

英国海上贸易行动处（UKMTO）最初报告，UTC时间23日10时45分（以下时间均为UTC时间），一艘商船在 01165 05107E 位置，距离索马里梅尔卡东南 420 海里处，被不明人数的未经授权人员从两艘小船上登上。

随后，旨在打击索马里海岸海盗活动的欧盟海军亚特兰大行动(EUNAVFOR Atalanta)在一份声明中确认，遭海盗劫持的船只为悬挂利比里亚旗的商船“BASILISK”轮。

中远海科旗下船视宝为海运圈聚焦提供了“BASILISK”轮的全天候航行监控，该船在驶入海盗区后AIS轨迹出现异常。

▲“BASILISK”轮轨迹（黄色区块为海盗区），图源：船视宝

船视宝显示，事发时，“BASILISK”轮正从西班牙维哥港驶往阿联酋哈利法港，预计将于5月30日抵达。

5月22日0时31分，“BASILISK”轮驶入印度洋海盗警戒区，并以15-16节的航速继续航行，航行过程中与印度洋海盗高风险区保持着超过180海里的距离。

5月23日9时57分至11时05分期间，“BASILISK”轮航速从15.3节降至1节，并开始漂航。

5月23日11时05分至5月24日3时55分期间，“BASILISK”轮始终以不足1节的航速漂航。

有消息称，海盗在登船后完全控制了“BASILISK”轮驾驶台，17 名船员被迫躲入船上安全舱，所有通讯被切断。

不过，根据该船德国管理公司 Minmarine MPP Shipmanagement 最新声明，海盗遭欧盟海军挫败。

这一点从“BASILISK”轮的AIS轨迹可以看出。船视宝数据显示，5月24日3时55分后，“BASILISK”轮航速开始恢复，并以朝印度洋海盗警戒区反方向驶离。5时12分，该船航速提高至11.7节，但在十分钟后航速再次降至6.3节。