地中海邮轮近日发布了2023年可持续发展报告，回顾了过去12个月在环境、社会和治理等领域所取得的进展与成果。同时，报告也分享了地中海航运集团旗下全新高奢邮轮品牌Explora Journeys的相关信息。在不久的将来，Explora Journeys舰队将由6艘邮轮组成，其中，旗下首艘豪华邮轮EXPLORA I号已于去年成功下水。此外，该报告还涵盖了有关运营、舰队排放、水资源保护、废弃物管理、员工数量及性别分布等内容的多份详细数据。

地中海航运集团旗下邮轮业务板块执行主席Pierfrancesco Vago表示：“自2019年首次发布年度可持续发展报告以来，今年已是我们第五年发布该报告。这五年间，我们始终秉承着对于可持续发展的承诺，同时也采用更加灵活的手段，积极应对环境、社会和治理问题。我们的目标不仅是满足利益相关者的期待，适应复杂的监管环境，同时也致力于引领有意义的变革，为宾客、员工和地球带来长远的积极影响。紧跟国际海事组织的战略部署，在2050年实现‘净零排放’依然是我们的运营目标。我们深知，要完成这一目标，仅凭自身力量是远远不够的，我们将进一步与造船厂、技术提供商、燃料供应商等合作伙伴展开广泛合作，驱动整个行业的可持续发展，对于我们目前所取得的显著进展，我感到无比欣喜。此外，我们持续倡导公平的管控，以保障行业的健康发展。”

MSC地中海邮轮在2023年开展的主要活动

· 碳排放强度改善

相较于2022年，地中海邮轮旗下舰队碳排放强度改善了6.5%，自2008年以来，这一数值已显著下降37.8%。根据这一进展，地中海邮轮有望在2030年年底前实现国际海事组织制定的目标，即2030年将航运业碳排放强度降低40%。

· 温室气体净零排放

第二艘液化天然气动力邮轮MSC神女号已成功下水，实现了从法国到丹麦航行期间的温室气体（GHG）净零排放。地中海邮轮公司始终致力于将使用液化天然气作为实现海洋脱碳的重要途径。相较于传统船用燃料，化石液化天然气能够迅速减少温室气体排放，并且能够直接促进可再生替代燃料的使用，包括生物液化天然气以及合成可再生液化天然气等。

地中海邮轮旗下第二艘液化天然气动力邮轮MSC神女号

· 港口配备岸电连接

地中海邮轮旗下舰队中的多艘邮轮已经在挪威、德国、英国和马耳他等地的八个港口成功完成了44次岸电连接。接入岸电可大幅降低使用船舶引擎的需求，从而显著减少船舶停靠港口期间的排放，这一举措在MSC地中海邮轮公司的减排战略中扮演着重要角色。MSC地中海邮轮期望在2024年终实现220次岸电连接，并致力于在所有配备岸电设施的港口实施岸电连接。

· 海水淡化技术应用

地中海邮轮通过海水淡化技术，获取了超过640万立方米淡水，满足了旗下舰队87.2%的船上用水需求。通过提升用水效率，船上用水量从2022年的每名游客每天226升减少到2023年的187升，降幅达17.2%。

· 品牌环保责任

地中海邮轮与生物多样性监测公司NatureMetrics合作，对三艘船舶的海水样本进行了分析，通过DNA鉴定技术鉴别了4000多种不同的动物物种，并将结果提供给科学界。该项目在全球范围内极具影响力，相关数据已被纳入由NatureMetrics与世界自然保护联盟（IUCN）联合开展的全球计划“eBioAtlas”。

2023年，地中海邮轮公司的22艘邮轮共计搭载了4,081,393名宾客，途经102个国家，航行了385条航线，并组织了2,150次岸上观光活动。

地中海邮轮全球员工总数达49,874人，来自144个国家，其中18,866人为2023年度招聘的新员工。MSC地中海邮轮在2023年还推出了一系列全新的员工激励措施，包括提升薪资、完善轮岗制度以及提供更多培训。