T133吊装

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为德国AC-INOX GmbH公司(以下简称“AC-INOX”)建造的6套4650立方大型立式LNG船用燃料罐第2套顺利装船发货。后续，该燃料罐将安装在3500TEU集装箱船舶上。

建造过程中，该项目组团队在总结首制罐的经验基础上，对第2只罐在图纸设计、结构制造、管系阀件安装、安全管理和吊运装船等方面都进行了完善和优化。例如在液罐鞍座绑扎位置设计人性化的平台，为船厂吊装前人员切割绑扎装置提供便利和安全性；实现阀件在液罐水压试验前安装，并与罐内管路系统同时完成压力试验，有效压缩管系阀件安装周期和降低试验费用；改进液罐吊装钢丝绳布置方式，使液罐的吊高整体提升，可以跨越900T发货区域其他在建液罐和码头引桥，减少障碍物的转移工作等。

T133装船发运

据了解，此次燃料罐发货时间正值夏日高温天气阶段，日常温度高达36℃，又逢公司生产进入高峰阶段，液罐生产区域液罐林立，码头挤满在建船舶。项目团队通过对液罐的驳运、吊装和驳船靠泊时机的精准策划，高效安全地完成了液罐装船发运工作。

展望未来，中集太平洋海工将继续秉承“永不放弃 挑战极限”的企业精神，积极拓展业务领域，提升产品质量和技术水平，与全球客户携手共进，为海洋工程装备行业的发展做出更大的贡献。