集装箱船公司对旺季前景仍然充满信心

2024-07-29 21:01 | 壹航运 集运市场


Sea-Intelligence最新研究显示,随着传统集装箱运输旺季的前三分之一接近尾声,船公司对旺季的前景仍充满信心!

Sea-Intelligence对旺季剩余时间(第29-39周)船公司停航水平和运力部署进行了研究。

两大主要航线停航率

数据显示,对于亚洲-北美西海岸航线,航运公司计划闲置总运力3.9%的船舶,这一数字与疫情前的平均水平和2020年的水平非常接近,尽管远低于疫情年份。

2024年同一周的运力增长预计将比2023年高24.6%,比2020年高10.2%,以标准箱计算,2020年的运力部署达到峰值。

Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道:“运力的强劲增长和相对较低的空白航行水平,表明航运公司看好这条贸易航线的旺季。”

在亚洲-北欧航线,未来11周的停航率预计为5.9%,仅高于2020年和疫情前的平均水平,与2020年的差距并不大。

2024年,已部署运力没有同比增长。然而,在2023年,该航线的运力年增长率为13.1%,这不仅相对于历史参考点来说是高的,而且对于贸易航线的需求水平来说也太高了(运费下降就是证明)。

Murphy指出:“船公司愿意在2024年保持亚洲-北欧航线的高运力水平,加上停航率处于相对较低水平,表明船公司对亚洲-北欧航线的旺季前景充满信心。”

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关键词: 集装箱船


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