每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

07.23 - 07.29：油轮价值保持稳定，虽然收益疲软，但较老旧的苏伊士型油轮价值略有回升。

MR2型油轮（化学品/成品）Green Sea（50,900DWT，韩国大鲜2014年5月造）以3875万美元（特检/坞修通过）出售给未披露的买家，VV售前估值3754万美元。

小型清洁油轮Pearl Maya（8,000DWT，渤海船舶重工2019年8月造）以1650万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1652万美元。

散货船

07.23 - 07.29：由于C Vision的出售，较老旧的好望角型二手散货船价值有所下降，而由于Kristian Oldendorff的出售，新巴拿马型散货船价值得到提升。

好望角型散货船C Vision (173,700 DWT, 渤海远洋2008年3月造)以2100万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2256万美元。

巴拿马型散货船 Kristian Oldendorff（82,000 DWT，江苏新韩通2024年2月造）以4085万美元出售给韩国现代商船，VV售前估值4000万美元。

超灵便型散货船Royal Samurai（58,100DWT，日本常石宿雾2010年12月造）以1750万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1780万美元。

灵便型散货船Coreleader（37,000DWT，日本佐伯重工2012年10月造）以1710万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1780万美元。

集装箱船

07.23 - 07.29：现代型、中等船龄及较老旧的船舶资产价值再次小幅上涨。

无值得关注的交易。