两船出坞一船开工!沪东中华LNG船同日完成三大节点

2024-08-11 20:49 | 国际船舶网 在建新船


8月9日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司3艘第五代LNG船生产节点告捷,实现两船出坞(H1797A、H1892A)、1船开工(H1893A)三大生产节点。

当天,沪东中华长兴岛西部厂区2号船坞2艘17.4万立方米LNG船比计划提前3天顺利出坞,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业;在长兴岛东部厂区,1艘17.4万方LNG船比计划提前1天开工。

此次2船出坞2船起浮的总坞期比上一批次又有明显缩短,标志大型LNG船坞内“四船并列半串联建造新模式”取得显著成效,沪东中华LNG船产能倍增战略加速推进实施。

H1892A出坞H1893A开工 

同日出坞的H1892A船和开工的H1893A船是中化项目1号船和2号船。中化石油有限公司副总经理夏尚,中远海运能源LNG事业部副总经理林楠,中远海运船贸副总经理吴静,中化石油LNG项目现场监造组组长楼鑫炯,美国船级社华东地区经理陈辉,中国船级社上海分社副总经理郭建军,沪东中华副总经理迟本斌,LNG总建造师何江华,营销总监沈宁出席出坞和开工仪式。

H1797A出坞

卡能源LNG、项目现场监造组、美国船级社、中国船级社驻厂组等人员出席出坞仪式,公司总经理助理张秀峰、LNG副总建造师黄华兵出席仪式。

此次出坞、开建的3船均为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。

同日完成三大生产节点,充分展现沪东中华全体干部职工深入践行“三赢”理念,突出价值创造,推进精益管理,在持续优化建造工艺,强化过程管控,高质量完成每一个建造节点中,为公司实现LNG产能倍增目标奠定坚实基础。  

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