挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）将开始在奥斯陆峡湾的一艘自主驳船上试用欧洲通信卫星公司（Eutelsat）的低地球轨道（LEO）卫星互联网服务。

在挪威电信运营商Telenor Maritime的协助下，一艘由挪威食品杂货批发商ASKO拥有和运营的零排放电动驳船将在试验期间配备Eutelsat OneWeb最新的Kymeta Peregrine u8平板天线系统。船上集成OneWeb天线系统将使康士伯海事能够体验低地球轨道连接和带宽，以进行实时数据传输、船岸通信以及远程自主船舶控制。

用于试验的ASKO驳船由电池供电，这是ASKO于2022年交付的两艘驳船之一，自投入运营以来一直在进行广泛的试验，每次穿越奥斯陆峡湾时最多可运输16辆拖车的货物。这种创新的运营方式减少了200万公里的公路旅行，每年减少碳排放5000吨。

在最新的试验中，驳船将由位于霍尔滕（Horten）的远程运营中心（ROC）进行远程控制。远程运营中心由康士伯海事和威尔森（Wilhelmsen）集团的合资公司Massterly设立，作为一个监测Massterly公司各种自主船舶组合的控制中心，涵盖了从导航、维护管理到安全控制的广泛业务范围。

康士伯海事公司远程与自主解决方案高级副总裁Pål André Eriksen表示： “通过在包括ASKO驳船在内的多个突破性试点项目中成功展示我们的远程和自主技术，康士伯海事已经证明远程和自主技术适用于不同类型的船舶。”

“无缝连接仍然是远程和自主运营的关键挑战之一，尤其是在开放的海洋中。我们期待与Eutelsat OneWeb和Telenor Maritime合作，了解该项目如何进一步推动自主航运解决方案的发展。”

“我们非常感谢ASKO允许我们在其一艘船上安装OneWeb的最新天线技术，这将提供一个真实的操作环境，全面展示Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星服务的低延迟、高吞吐量能力。”

Eutelsat OneWeb海事与能源总监 Alexandra Kenworthy指出： “我们与Telenor Maritime和康士伯海事的合作在展示高速低地球轨道连接为全球海事运营商带来的全新、增强和安全功能方面发挥了关键作用。这次试验是共同愿景的典范；Eutelsat OneWeb将继续与Telenor Maritime和康士伯海事等值得信赖的合作伙伴联手，推动整个海运业的数字化转型。世界各地的客户对弹性低延迟连接的需求巨大，这种连接将加强关键业务运营并改善船员通信。”

Telenor Maritime首席技术创新官（CTIO）Knut Fjellheim称： “这个项目对于未来的自动航行船舶来说非常重要，不仅在当地的峡湾和河流，而且在开放的海洋水域也是如此。我对开发连接解决方案感到由衷的兴奋，这些解决方案将为自动航行船舶的全球连接设定标准。凭借OneWeb的低地球轨道覆盖范围和我们先进的连接平台，我们即将实现100%的船舶连接正常运行时间。能够站在这种尖端创新的最前沿令人激动。”

两艘ASKO驳船上都有一个永久性船桥，用于人工操作，也可以通过霍尔滕的远程运营中心进行控制。不过，一旦自主概念得到验证，在未来的新造船中将省去船桥。